上高原大部分化油器不用调因为高原按海拔3000米算，同体积下空气质量减15%左右，混合比会富油15%左右马蹄声诞生于老化油器时代。V缸风冷二气门发动机由于怠速低，点火曲轴相角设置独特，可以真实清晰地表现出这种有节奏的独特的空气爆发声。所以现在电喷已经成为大势所趋，排放法规也越
这声音不在排气筒身上而是哈雷的气缸排列角度决定的首先得是两缸以上然后是哈雷发动机气缸排列角度我们是单缸本质不是能有的那种声音我是看了哈雷纪录片里面说的你可以去看看。摩平台上没有懂这类车的专业人员，至于化油器混合比过浓导致的火花塞发黑，涉及到化油器的进气燃烧平衡问题，包括一缸过热，一缸不太热，或者一个缸工作正常，另一缸
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(1)换口径更大的化油器；(2)优化现有化油器的主量孔(适当加大)、优化化油器主油针(重新打磨供油曲线),最后调节混合比，改大流量空滤，这样发动机基本就行了，发动机最低可以提升百分之15到20的功率，压缩比：7.5:1 化油器：24mm口径Bing螺旋喷嘴化油器变速箱：4速链传动、带脚踏换挡杆车架：双无缝钢管框架结构刹车：带散热片的毂式制动器悬架：伸缩套筒式轴
