1、更换火花塞之前准备相关的工具，比如扳手、手套、火花塞套筒等。2、把引擎盖打开，拿起发动机塑料盖，然后把高压管路拆卸下来，对每个气缸的位置做好标记，以免新火花塞，我是拆一个装一个，而不是四个一起4、安装新点火线圈装上新点火线圈，拧上螺栓，插上卡口，安回防尘盖，完美结束。看着崭新的点火线圈相信问题一定能解决的总结和经验教训
1、火花塞自己更换的经验和教训视频
ˋ﹏ˊ 自己己动手换火花塞的兄弟注意：请立即检查你们当初换火花塞时，拧紧了没有！! 操作方法先手抓16#套筒，逐个将火花塞旋入彻底到位，不动为止。再用加力扳手拧接近应该是之前火花塞拧紧力矩太大了。我上次检查火花塞拆完装回去的时候拧到感觉比较紧了之后还打算拧紧一下，结果一使劲感觉力变小了，心想坏了。赶紧往外拧火花塞，取出来发现螺丝根部
2、火花塞自己更换的经验和教训是什么
你这火花塞燃烧有问题，发白，温度过高，建议清洗积碳，然后换家加油站加97号油。还有不要用T字套筒，但拆装注意事项则随不同发动机的不同而千差万别，例如小编在更换火花塞之初就没有考虑到气门罩盖螺母打滑的问题，也没有考虑到火花塞间隙对于发动机动力特性和燃油经济性有如此之大的
3、火花塞自己更换的经验和教训有哪些
回到汽缸头上方，把点火线圈拆掉，火花塞就在里面了。可是发生了一件很糟糕的事情，没有拆这种火花塞的工具，随车工具里面只有换轮胎的工具，没有简易火花塞套筒，那只好先搁着，你有多少经验？调到18牛米，用棘轮扳手索不动了就换扭矩扳手紧到有咔哒的响声就住手。买了一套换火花塞的套筒扳手和扭矩扳手，别把发动机螺纹孔给拧坏了，NGK网店给了扭矩，是15到20牛米
