冬季开启空调一般是选择内循环模式，这样能快速让车内升温，不会又冷空气进来。当感觉到闷，不透气时可以切换外循环模式几分钟，再切换为内循环。如果冬天开空调长时间开外循环，将车外假如在冬天开车，就无所谓了，开内循环或外循环基本都行，冬天车里面空气高，车外空气低，假如是内循环，车里面的溫度会一直相对高，并且还稳定，但因为前挡吹风口及空调系统在工作，以及车
外循环也就是将外部的空气和车内的空气进行交换，从而使车内的空气保持新鲜，不过在冬季的时候外边的温度比较低，如果开外循环的话会导致冷的空气进入到车内，从而让温度无法升高。冬天而外循环把外面的冷空气吹进来的时候还会经过加热片，因此就算外面吹得是冷风，进入到车内也会变温暖风，你不用因为怕冷而不开外循环。而且冬天长时间密闭很容易造成车窗起雾，这时候也
＞▽＜ 所以冬天看空开关，发动汽车时发动机还是冷的。你打开热空气后，温度需要一段时间才能上升。所以，如果你在车内输送热空气，就不需要发动机提供动力，这几乎不会影响我们的驾驶动力，增加但是，冬天开车用空调暖风，不建议大家一直开内循环，如果车内空气长时间不更新，空气质量就会变差。曾经有实验表明，在密闭汽车内开空调，汽1/3 车产生废气的浓度在车内会逐渐
＞△＜ 清洗空调和冷风还是暖风关系不大。建议还是别开冷风了，都大冬天的，开了不是更冷。至于内外循环，也不会影响空调清洗效果。随意吧。天气愈发寒冷了寒风天气里一直开着车窗行驶肯定不现实但如果长时间不开车窗车里常常充满汽车尾气的味道有时还会感到头晕胸闷究其原因就是驾驶人在行车过程中没有正确的使用内
冬天外面气温低，开外循环会不断带来冷气，阻碍气温升高。开空调有两种方法，第一种关闭空调ac键，等车辆启动后，水温上升到正常温度，打开空调AUTO键，然后把温度设置到需要的温度，空调会一般来说，冬天开车内循环会比较暖和，因为车内循环的时候，空气只是在车内进行循环，不会吸入车外的空气。但是长时间开内循环容易导致车内的氧气过少，出现缺氧的情
