(1)火花塞积炭：跳火时火花能量小、燃油混合气的空燃比大、发动机过热运转、点火时间过迟，都会造成火花塞积炭。此外，空气滤清器过脏、燃油泵故障，怠速时转速过高，也会引起此类故障您好！您这种情况有可能是火花塞不匹配或者安装不到位导致的，建议您先去4S店用解码器读一下具体的故障代码，然后根据故障代码提示维修。
1、火花塞质量问题。除非是假的，否则可能性不大，可以找第三方看看；2、装配不当和装配损伤。有可能，更换火花塞发动机后，一般可能会出现三个问题：一是拆卸火花塞时，气缸管路被拉断或未完全断开，导致点火不正常；二是火花塞装配错误，未拧紧(螺丝齿未对中)或未插入
确定是不是火花塞本身。可以采用以下方法：当火花塞出现故障时，会导致发动机一直抖动，尤其是车辆行驶加速时。只要跑的时候没有抖动，一般来说不是火花塞问题，也只要跑起来没有抖动，通常来说，不是火花塞问题，原地踩油门也是同样可以测试的。换火花塞后怠速抖动是个什么鬼？更换火花塞后，由于点火性能改变，导致怠速时发动机功率改变、空燃比“
(ˉ▽ˉ；) 【摘要】故障现象：近期，出现多例大众品牌维修人员在做EA211 1.4T、1.2T发动机保养更换火花塞时拧紧力矩过大，使火花塞内组件松动，进而导致火花塞中心电极脱落，造成发动机损坏但有时发动机转速高于怠速时，抖动故障现象却消失，并且踩油门加速不再出现抖动，这样的怠速抖动现象可以说明火花塞性能已经开始下降，可以考虑火花塞是否到了更换
(=｀′=) “郓城县别克4s店检查完车辆以后告诉我，这次故障是由发动机缺缸造成的，他们为我的车进行了维修，更换了喷油嘴和火花塞。”李先生告诉大众网·海报新闻记者，原本以为这次故障只如果使用的火花塞型号与发动机不符，热值对不上，发动机容易出现爆震现象，直接结果是造成发动机加速无力，排放变差。如果换完火花塞后，汽车出现加速无力、噪音变大
