换四滤不难。只要简单工具就可以了。中间换冷却液，刹车油去的4S店。上个月去4S清洗空调系统花了500多。总之，标致的保养维修都很贵。不过你的动手能力强的话，自3、据我个人了解，该车是一款中型的SUV车型，后期保养维修的价格还是略高一些的，毕竟是一款欧美车型。但是配件国内还是比较齐全的，毕竟在国内的销量很好，而且4s
标致408维修费用的大小要取决于该车型坏的具体是哪一个部件，如果是三大件发生了损坏，维修费用肯定很高，毕竟标致408作为一款SUV发动机，底盘和变速箱的价格都非常高，如果是一些小的零保修期过后，车主可以考虑自费更换其他品牌的排气管。虽然车标车的口碑还算不错，但不止一个机修工反映过标致车的问题。因此，车主买车时，不能只通过官网的广告
2.0L车型6万公里手动变速箱或4年保养费3954,自动变速箱车型4624。这个价格在合资品牌的紧凑型家用车中可以说是相当有竞争力的。东风标致维修所需的工作时间在确实费用比较高。同样4s保养的话，大众丰田本田标致啥的，都一样贵，没得说。但问题是标致4s少啊，
打死不能买法系，标致508L这车被烙上的标签太多了：小毛病多、维修保养贵、不懂国人等，我最终还是选择了508L,因为上一台是标致308,开了也有八年多时间，并没有你们往往工时费比件都贵。找个靠谱的专修店去保养就行了，换换机油机滤气滤空调滤，洗洗节气门，就这么点事。xiaokang4444 2019-11-25 作为标志车主408,我想告诉楼主的是，如果楼主小保(
10、也还好，车价便宜，零件贵一点点也能接受。11、GT车主，新手，轮胎挂坏了，换个新的，共1620,比外面至少贵300以上。建议以后都在外面搞，4S店真心贵。12、GT车客观点说：标致的品控较差（故障率高），配件贵，买标致修车的朋友变多了
