一点火线圈是由主线圈，次级线圈，磁芯，开关三极管及其他辅助原件组成，主线圈由电瓶充电，次级线圈放电火花塞点火，三极管负责开关。充电时间由电瓶电压和发动机汽车点火系系统主要由点火电源、点火开关、点火线圈(高压包)、火花塞、高压线组成。点火线圈由初级线圈(低压部分)和次级线圈(高部分)组成。与初级线圈相连的是点火开关、断
综上所述，点火线圈是汽车发动机点火系统中非常重要的部件，由磁铁、绕组、铁芯和高压输出线组成。点火线圈通过磁力以及线圈中通过的电流产生电磁感应，从而将低电压转换为高电凸轮轴和曲轴位置传感器决定着点火时刻。结构(以笔式点火线圈为例)笔式点火线圈主要由低压线圈绕组、高压线圈绕组、开关三极管、闭磁路铁芯、外壳以及固体填充物等组成。其线圈铁芯
以前，点火线圈由清漆和纸绝缘高压绕组制成，插入高压钢罐中并填充油或沥青以绝缘和防潮。现代汽车上的线圈是用填充的环氧树脂浇铸而成的，环氧树脂可以渗入绕组中的任何空隙。现代的点火线圈点火线圈是将蓄电池或发电机输出的低压电转变为高压电的升压变压器，它由初级绕组、次级绕组和铁心等组成。按其磁路的形式，可分为开磁路点火线圈和闭磁路点火线圈两种。1.开磁路点火线
【太平洋汽车】点火线圈主要由铁心、初、次级线圈、胶木盖、瓷杯等组成。点火线圈主要由铁心、初、次级线圈、胶木盖、瓷杯等组成。低压线圈用较粗的铜质漆包点火线圈是由主线圈、次级线圈、磁芯、开关三极管及其它辅助原件组成，点火线圈损坏的主要原因如下：1、外界环境温度高：气温过高，引起点火线圈过热
