那么只要是在年检期间，虽然工作人员以5000转/分的速度踩油门的操作确实是会伤害了汽车，但是如果对一辆全新的汽车进行检查的话，它仍然能够经受住这种严峻的考验。毕竟，5000转/分一般情况下汽车发动机到五千转时不会伤车。发动机保护机制都比较健全，如果发动机处于极限工况下，一般都会进行切断燃油的保护措施。以下介绍转速过高、过低的危害：
1发动机5000转怠速对车有伤害吗？高速拉的时候伤车吗？可以说日常行驶中踩高速空气或者原地怠速都不会伤车。虽然高速会加剧磨损，但在可控范围内不会对汽车造成其实，发动机转速拉到5000转，对发动机是没有什么影响的。要知道现在车子断油转速都在七八千转，本田红头发动机可以9000转换挡，轻松改装转速过万。车子是没有那么脆弱的，不会因为拉到
而我们的车子本身没有那么脆弱，所以肯定不会因为拉到5000转就直接坏掉的。而如果我们车子在拉到5000转的时候坏掉了，我认为可能有两个原因，第一点就是工作人员操作不当，因为汽车一开就开的车主来说，瞬间达到5000转并不是什么好事。发动机周围（周围）的电子元件或多或少受到高温加速。现在大多是电子智能控制单元，发动机高温散热不好，对电控单元、传感器
所以不能说空转五千一定是有害的。如果单从机械的层面来看，发动机是不怕持续的高转速运行的，而是怕转速忽高忽低，那么这才是最容易导致发动机损坏的工况；但是可以这么说，日常驾驶或者原地怠速时空踩个高转速并不伤车。虽然高转速会加剧磨损，但是这都是在可控范围内的，起码在汽车的生命周期内不会对车造成影响。就像我们平时走路，膝盖要磨
发动机空转3000伤车吗300转不算高。这个速度是正常的，不会对车辆造成损坏。至于经常怠速，虽然短时间内不会造成伤害，但是经常怠速会使车辆容易积碳，对发动机汽车空转时发动机一直在运转，普通的运行速度是600-800转/每分钟，由于发动机的旋转速度低，曲柄的旋转惯性变少，这时喷更多的汽油，增加能量，开动曲柄，最后会增加油耗，一般一个小时的空
