这种系统是根据两个后车轮中附着力较小的车轮状态来选定制动压力，这被称为“低选原则”。也就是说，采用低选原则的ABS 车辆的一个后轮有抱死趋势时，系统只能给两个后轮同时不正常！带有abs的车辆车轮是不会抱死的～ABS就是专门管抱死的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
造成刹车失灵的原因很多，一是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总可能是因为，abs系统的调节器电源或者是相应的电路出现了故障。也有可能是汽车电瓶的电压过低或者汽车的轮速传感器出现了问题。如果是abs系统的感应齿轮或者电磁阀故障都会使abs系统
?＾? 1、汽车ABS制动抱死：故障诊断知与排除：ABS调节器电源电路故障，排除ABS调节器电源电路故障；2、蓄电池电压过低，更换蓄电池或修复充电系统故障；3、ABS指示灯或线1.abs防抱死制动是指制动时各轮胎速度传感器传递的速度信号；2.可以快速分析轮胎的锁死状态，关闭开始锁死的轮胎顶部常开输入电磁阀，保持制动力不变；3.如果轮胎
abs自动抱死的解决方法：1、abs抱死可能是制动主缸皮碗卡滞，不回位造成、制动盘的刚度不足、刹车片配合不合理，或后制动器内部部件配合不良等转向失控很大程度上是由转向系自身的机械故障引起的，包括转向传动部件松动、转向油泵密封不严等，此外，路面过于光滑并且车速过快、制动时前轮抱死等都会诱发转
说，没有ABS 的车，汽车在遇紧急情况采取紧急刹车时，容易出现轮胎抱死，也就是方向盘不能转动，这样危险系数就会随之增加，很容易造成严重后果。ABS 的优点1、缩短制动时间由于未抱死的车轮可以产生两个方向的力，所以可以简化为一个二维铰链，而抱死的车轮只能产生一个方向的力
