退一步来讲，用三缸机就算了，海外版的车型配备的是8AT变速箱，来到国内却变成了6速双离合变速箱，这样的操作简直就等于是给了你一杯没气的可乐，还要求你一定要用吸管去喝那么难受，这也除了品牌影响力较差之外，标致2008销量表现较差，还有自身原因：这款小型SUV配备的是三缸发动机。要知道，对目前的国内消费者而言，可谓是“谈三缸色变”；三缸发动机的抖动问题，在国内
ˇ▂ˇ 安全配置方面，标致2008只有4个安全气囊，而吉利ICON拥有6个安全气囊，此外，吉利ICON还配有更为安全、技术成熟的L2级驾驶辅助系统，支持自动跟车、车道保持等技术，大大降低驾驶者驾驶压海外的全新标致2008配置非常丰富，但配置齐全的话售价也较高，国产后如何在价格和配置上得到平衡，让走量的车型凸显性价比，也是全新标致2008成败的关键。纯电动版的e2008或许是新
(｀▽′) 也有不少人预测该车在上市后会有较高的销量，不过事与愿违，全新的标致2008上市后至今3个月的时间总销量仅400余台，而在7月该车仅卖出了67台，这样的销量表现可谓而全新标致2008的整个内饰，已经打破了常规的界限，很科幻很具未来感。用直观的话来形容，坐在这款车内，有点像坐进了飞机驾驶舱，这种新奇的感觉，是其它车很难给到的。暂且不说其它，就
海外媒体曝光了全新一代标致2008的实车图全新东风标致2008基本维持了海外版的整体设计风格，全新的狮爪造型前大灯与“獠牙”日行灯极具辨识度。整车棱角分明，线条干脆利落，凸显出力量感。此外，黑色车身包围及镀铬饰条也为其
