实际驾驶表现，如果不是带着“三缸发动机一定抖”的预设，个人感觉标致2008的新车抖动抑制还算不错。另外1.2T发动机前段、中段加速比较轻快，实测0-100km/h加速大约10秒左右，日常通标致的故障率说实话比日系的高点，但绝对比大众，通用低，你不信可以买一辆同级别的试试，没几个钱，也就15万以内。以后有钱也不会
标致2008故障率不高。以下是关于标致2008的相关介绍：简介：标致2008是一款为了丰富东风标致城市小型SUV产品系列的又一战略车型，标致2008在2008年4月的北京车展上主要是在市区堵堵停停时油耗异常的高，但是这种情况是多数车辆都会有的；同时旧款标致2008的4AT变速箱是大部分车主所诟病的，因为挡位少，在换档时变速箱的换挡动作稍有些拖沓，同时也会
但2008搭载的这款发动机真的是技术很成熟了，至少故障率很低，这是优点。一般来讲，油耗高对应着动力好，但是这车真心不是这样，或许是因为我的开车方法不对，但是我知道轻踩油门是肯定省标致4008三年之后故障率很高？标致4008三年之后故障率目前还没有准确数据，毕竟哪一个品牌哪一款车都可能出现问题，而标致4008的问题的确是在减少，如今符合国六标准的标致4008在今年七
＞ω＜ 标致2008故障率不高。以下是关于标致408的相关介绍：发动机：标致408是标致旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车一共使用的是两款发动机，一是1.2升涡轮增压发动机，二特别是20-60kph这一段的加速，还挺强大的，得益于230Nm的扭矩，还有DCT的传动效率，2008 225的轮胎
