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点火线圈和缸线需要一起换吗,老车需要换点火线圈吗

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?△? 点火线圈可以单独更换,只要不影响其他功能,损坏的点火线圈可以直接更换。一般汽车上点火线圈的使用寿命在10万公里左右。汽车发动机的动力来自缸内混合气体的燃最好是火花塞和缸线一起换,我因为怠速一阵阵不规则抖动换了四个火花塞,结果抖动更厉害,加速还挫车,后来马上把缸线换掉,就好了,缸线击穿了,点火线圈可以不用换,如果换了火花塞

传统高压包建议10万公里检查,并视情况更换;缸线建议5万公里检查,并视情况更换;独立式点火线圈、集成式点火线圈建议10万公里检查,并视情况更换;如果车辆点火有异常,可以用替换法判更换点火线圈,不一定就得更换火花塞,如果火花塞用的时间久了,就得更换。火花塞的作用把高压导线(火嘴

需要。长期使用会导致缸线内部电阻过大、导电性退化。外部保护材料也会老换从而导致漏电。点火不良会造成发动机燃烧1、在点火线圈的使用寿命范围内,如果只有1个或2个出现故障,并且其他点火线圈没有受影响的情况下,可以直接更换故障的点火线圈,不需要4个一起换。2、如果点火线圈已经使用较长时间了,寿命在10万公

˙^˙ 火花塞坏了,那就更换火花塞就好了,点火线圈没有故障,一般来讲是不用更换的,除非是破损了有漏电现象,或者是换了火花塞后汽车已经有明显的抖动现象,那就需要检测(按照刚刚的方法,把剩下的几根也换掉) (再次提醒大家,不要心急,换好一根再换下一根,这一点十分重要!!) (换好连接发动机的缸线后,从分电盘上找到最后一根连着点火线圈的高压线,可换

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