220v。凯美瑞混动采用的是镍氢电池，由168个单体电池组成。电压210V，容量6.5Ah。可以储存1.3度电左右，但是为了延长电池使用寿命，电池管理软件会限制电池放电深而且迄今为止，电池还没有出现大面积的损坏情况，可以看出丰田这套混动系统还是值得信赖的。并且镍氢电池安全系数很高，也没有因镍氢电池而引发火灾等安全事故。凯美瑞使用了容量仅
o(╯□╰)o 日本本土凯美瑞就是三元锂电池美版也是三元锂包括雷克萨斯LS的也是三元锂如果镍氢比三元锂好，为什么国外都用国内LS500H用因为减配缩减成本，最关键雅阁混动机油不增多不乳化，前面说了，凯美瑞双擎的电池容量仅有1.3kwh,所以只能在低速状态下行驶2km左右，也就说凯美瑞双擎基本上都是以混动模式行驶。但是在纯电切换至混动模式时，有时会
我还会考虑丰田或者本田的混动！尤其是丰田，不吹不黑，以前没有给我终身质保我都干买，虽说在我高频使用下七年十五万四千公里，一年两万多(我相信很多私家车来不到十万就换车了，一年开上凯美瑞，8公里？官网上写的电池容量是6。5安时，3四个电池模组。到底纯动模式下能跑多远呢？我记得有媒体说上一代混动续航8公里。问题凯美瑞，8公里？官网上写的电
●△● 凯美瑞采用的镍氢电池组，容量只有6.5Ah。油电混合车型不需要太大的电池组，因此可以采用容量密度高的镍氢电池组。不仅安全系数高，而且成本低。因为容量小，尽管丰田凯美瑞混合动力电池续航多少公里？凯美瑞混动版在纯电模式下续航行程大约是10公里。凯美瑞混动版这一款车并不是插电混动车辆，理所当然这一款车在纯电模式下续航行程很低。以下
需要先说明的是--混动凯美瑞的主电池理论容量为1.6kwh(度);但为了保护电池寿命可用容量为其45%左右也就是0.72kwh;而日常路况下驾驶你能充进去的电比这还要少1/3,暨0.5kwh(度)上下。凯美瑞普通车型整车质保期为3年或10万公里(以先到者为准),尊瑞整车质保为3年10万公里，电池质保期为8年或20万公里(以先到者为准)。另外，车辆保养周期为每隔5000公里或6个月(以先到者为准)进行一次。
