前后轮胎调换不需要做动平衡，这是因为这种情况并没有改变轮胎与轮毂之间的质量平衡，只是调换了车轮的位置。一般情况下，当车轮与轮毂分离，比一般情况下，只要更换或维修过轮胎系统(轮胎或轮毂)后，都要做动平衡，而且有的个别车辆，因为使用时间过长，也会造成“动平衡配重块”脱落，会造成轮胎的配重平衡失衡。动平衡配重块不
ゃōゃ 若轮毂刮蹭到需要更换新的话，这时便需要做动平衡检测了。一般需要做动平衡的情况有以下几种：1、更换新轮胎或发生碰撞事故进行维修的；2、前后轮胎单侧偏磨；3、驾驶过程中感觉方向盘过一般情况下，只要更换或维修过轮胎系统(轮胎或轮毂)后，都要做动平衡。而且有的个别车辆，因为使用时间过长，也会造成“动平衡配重块”脱落，会造成轮胎的配重平衡
在大多数情况下，更换轮毂的需要是动平衡，而不是四轮定位。动平衡是指通过仪器检查，在较轻的地方增加配重，使轮胎的重心始终保持在中心，避免轮胎在高速旋转过程大多数状况下，换轮毂需要做的是动平衡而不是四轮定位，动平衡指的是通过仪器实行检查，在比较轻的地方添加配重块，那么就会使轮胎的重心能够一直维持在中心，避免
正常情况下，更换完轮毂后需要做一个动平衡，如果没有其他问题的话，是不需要做四轮定位的，因为更换轮毂并不会影响车辆四轮定位的数据。而动平衡项目，是通过仪器在重新做动平衡之前肯定是先需要把原来的平衡块处理掉，然后把轮毂清洁干净！现在正在除胶的是橡胶的低速
