对于4缸机每个气缸的喷油量是一样的，只是喷油相位不同，也就是喷油嘴开启的时刻不同。一、喷油泵供油量不均的原因有1、机件故障引起供油不均匀：汽车经长期使用后，由于喷油泵驱动联轴节松旷或间隙过大，驱动齿轮磨损，侧隙增大，也会影响各缸供油均匀度；高压油管接头因频
4、汽油压力不足，4个喷油嘴喷油量不一致，建议清洗油嘴。速腾整体驾乘空间够用、后排空间略显紧凑、储物空间设计丰富、后备箱容积大、实用性不错、设计比较人性化、储物空间多、后备这个故障就是因为四个缸的雾化情况不一、喷油量相差过大，1缸与3缸应该是喷油嘴雾化效果没那么好、导致做功会晚一些，引起的发动机抖动、功率不足。针对这个故障与维修我个人总结了
心动的买了四个回来，昨天晚上到货，今天做了个实验，经过实验证明，同样压力，十二孔的喷油量要比四孔的多大约百分之25,但是雾化十给汽油泵串个电阻，适当减小油泵压力，结合ECU自身调节，能否达到和原喷油嘴大致一样的喷油量呢
1、发动机和变速箱的固定机脚胶磨损老化松动；2、火花塞点火头的间隙过大，积碳过多导致跳电不好，影响发动机燃烧质量；3、点火线圈工作不正常；4、汽油压力不足，4估计可靠性和耐用性方面不满意，所以没采用。理论上功率、车重、风阻相同，油耗是相近的，改喷油嘴就能
