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更换火花塞点火线圈拔不出来了,朗行更换正时皮带教程

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在换火花塞的时候碰到了大家说的中间的24缸点火线圈拔不出来的问题,换了好几家修理厂都说不行怕拔坏火花塞拔不出来的原因是:第一次拆火花塞,缸线的胶帽比较紧,是比较难拔下来的,要将缸线帽沿底边拨一下,松掉缸线帽后往上垂直用力拔,缸线即可下来。装火

˙^˙ 一汽大众捷达更换火花塞时点火线圈无法拨出投诉内容本人是2013款1.6自动舒适性捷达车主,在2017年4月17日前往重庆4S店进行车辆保养,其中一个项目为更换火花塞5.将线圈用力拔出(分电器的话,要拔掉高压导线)6.更换时候注意,线路别接错了,线圈安装到位。

你这个是由于启动机上面的电磁开关接触不良造成的,换个单独的电磁开关,或者拆下来保养下也行。换一个电磁开关也就汽车火花塞故障解决方案:两种解决方案。方案一] 3/8(10毫米)直杆和连杆,边长9毫米的方形母头,母头可以直接夹住边长8.6毫米的断螺丝拔取器的四个角,上公头用活

这两个是可以分开的,估计是和火花塞粘住了,没办法只能先换另外三个缸的火花塞,拔不出来的改天拿去使劲拔就行,4s换火花塞好多都不抹油。我的就是使劲拔,很费劲是的,换过一次没抹油,这次换火花塞跟线圈粘一起了。尼玛一点都不

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