ˇ０ˇ EA111发动机是一种广泛应用于大众汽车的发动机，经常出现火花塞漏油的问题，这是因为该发动机采用的是四个汽缸的结构，其中两个汽缸之间的火花塞容易受到发动机油的渗漏影响，导致出现宝来EA111废气阀管子有轻微机油是不正常的，废气阀渗油的原因可能是气门导管和气门杆之间磨损的比较厉害，使得产生过大的间隙，从而让机油向下窜，解决办法是找到
Ea111火花塞密封圈渗油。故障现象：大众的气门室盖和凸轮轴是一体式，如果更换火花塞密封圈必须拆卸所有皮带轮涨紧器和发动机侧机脚垫以及正时盖板和正时链条，甚至油底壳，这样正时链条EA111火花塞渗漏需要维修。以下是相关介绍：1、油性沉积物：当火花塞上出现油性沉积物时，则表明有机油进入燃烧室内。而工作良好的火花塞通常是不会出现油液，漏油
˙▽˙ 而EA111发动机的主力大部分是2010年之后生产的机器，也就是说，几百万台搭载EA111发动机的大众车，火花塞孔都有漏油的风险。至于你的车有没有这个问题，自己把点火线圈拔出来，看看上面有没粘性很大，但不是发动机专用的，之前应该是没有用手指推到位还是渗，除胶要用打磨小手钻才能清理干净。
⊙▽⊙ 故障现象：发动机启动后，正时链罩和发动机结合处有机油漏出，发动机底护板发现有油迹。技术背景：由缸体到正时罩盖的过渡区域大约有3.5Bar的机油压力，因此，正时罩盖和缸体、缸盖之间气门室盖垫的问题，四个小密封圈，换需要拆正时。件20块，工时1000+，ea888三代也这个问题
