汽车底盘系统由传动系统、转向系统、行驶系统、制动系统四大系统组成。汽车的传动系统包括变速箱、离合器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴。传动系统可以将发动机的动力传车轮由轮毂，轮辐，轮胎，气门嘴等部件组成。车轮的组成包括有轮圈(Wheel)与轮胎(Tire)车轮的组成包括有轮圈(Wheel)与轮胎(Tire),,它必须具有足够的强度方能承受车重，车辆
桥、悬架、车轮等组成. 转向系由转向器和转向机构组成. 制动系一般由两套独立的装置组成，即行车制动系统和驻车制动系统；3、车身是用以安置驾驶员、乘客和货物由车轮和轮胎两大部件组成车轮总成。车轮是介于轮胎和和车轴之间所承受负荷的旋转组件，通常由两个主要部件轮辋和轮辐组成(GB/T2933―2009)。轮辋是在车轮上安
2.半履带式和车轮-履带式：行驶系中直接与路面接触的部分既有车轮又有履带3.全履带式：行驶系中直接与路面接触的部分是履带第七章行驶系概述自《动汽变车速构器造》3 三、轮式汽车行驶系组成由车轮和轮胎两大部件组成车轮总成。车轮是介于轮胎和和车轴之间所承受负荷的旋转组件，通常由两个主要部件轮辋和轮辐组成(GB/T2933―2009)。轮辋是在车轮上安装和支承轮胎的部件，轮辐是在车
大部分车轮都是由轮辐和轮辋两部分组成，还有少部分的车轮由三部分组成，如合金轮毂等。车轮的结构单件式：轮辋和轮辐成一体，主要应用于赛车，优点是精度高、重量轻。两件式：轮辐与3.车架通过悬架装在车轮上。有的客车和轿车采用承载式车身结构形式边梁式、中梁式（或称脊骨式）和综合式。第八章车架自《动汽变车速构器造》7 二、车架的构造（一）边梁
车轮是介于轮胎和和车轴之间所承受负荷的旋转组件，通常由两个主要部件轮辋和轮辐组成(GB/T2933―2009)。轮辋是在车轮上安装和支承轮胎的部件，轮辐是在车轮上介于车轴和轮辋之间的支车轮由以下三部分组成的：1、轮胎通常由外胎、内胎、垫带3部分组成。也有不需要内胎的，其胎体内层有气密性好的橡胶层，且需配专用的轮辋。车轮由轮毂，轮辐，轮胎，气门嘴等部件组成；
