一箱油储存的能量大概是一车电池的十倍。跑高速能耗高，带的能量少的电动车自然就吃亏了。为什么跑高速反而油耗更高？大幅度增加的空气阻力导致发动机不得不承受更高的负荷去保持车辆行驶所以绝大多数内燃机汽车最佳油耗车速都在6080千米之间不同车辆存在差异当然这
表显一般是不准的，建议自己算下或者用小熊油耗之类的记油软件算下，一般表显抖偏低点。你高速应该是汽车积碳有了，燃油油耗也就上来了，积碳会影响一部分燃油形成新的积碳，汽车积碳不清理，油耗会越来越高，最后发动机抖动，动力不足等症状就会多起来。汽车在高速上行驶前，加上
其实很简单，油耗异常增加、发动机怠速异常抖动、加速无力很可能是因为发动机积碳引起的。跑高速时，车速快，发动机的进气量大，出气量也大，发动机里面的积碳在跑首先，说到汽车的油耗问题，很大的因素就是来源于汽车发动机的积碳，因为发动机工作不稳定，导致汽油燃烧不充分，杂质附着在发动机中，使得发动机工作效率下降，油耗自然就会升高，而汽车在
至于电动汽车被认为高速行驶耗电量大，原因无非是电动汽车没有怠速的概念，停车后电机就断电，加速跳过变速器采用直驱，加速也能够理想控制电耗；所以电动汽车就显得很合理，低速电其实，处理汽车积碳问题，还可以通过开车在高速公路上跑一跑来解决，因为产生积碳的大部分原因是因为燃油燃烧不充分导致的，当汽车在高速行驶时，气流比平常大很多，一直保持高速行驶，能
?△? 绝大多数的汽车用户实际油耗往往大于或远高于官方标称的百公里油耗，受温度，路况，胎压，逆风或顺风行驶，油品，驾驶习惯等N多因素的影响，同款车型在不同用户使用下表现出截然不同的百公胎压按厂家建议数值来保持，低于60可以开窗通风，超过60关窗降低风阻也会降低油耗，其他的就看自己油门刹车踩得如何了，不当移动路障就行。但不建议为油耗纠结，车是要舒服的代步的，不
