⊙▽⊙ 所以汽车的轮毂会与轴承通过螺栓刚性固定，且轮胎与轮毂也是刚性连接，两者在转动时并不会出现位移。也就是说轮毂正悬浮轮毂跑起来像不动，其原理很简单，就像不倒翁的原理一样。悬浮轮毂在轮毂上会多使用一个轴承，这个轴承可以绕中心轴进行移动，当车轮在运转的时候，这个轴承可以使轮毂一直处于悬浮状态。另
∪﹏∪ 这轮毂质量你值得信赖三菱ECO最大的对手斯巴鲁WRX STY#头文字d #斯巴鲁翼豹STI #斯巴鲁#三菱EVO 发布于2022-04-15 18:11 弯道制胜一起来分享给朋友们看看铝合金的镀铬轮拉丝轮毂跑起来像在倒退。大轮毂在高速行驶时可以保证足够大的抓地力，这就是为什么改装车要选用大轮毂的原因，不是因为车高档，而且不难发现这种现
浮动轮毂：豪车行驶时，车轮会给人滑行的感觉。这是因为豪华车的车轮采用了类似不倒翁原理的浮动轮。悬挂轮毂将使用一个额外的轴承，它可以围绕中心轴移动。当车还有就是豪车行驶中，轮毂跑起来像不动或者像是在滑着向后运动。首先是特殊的分离式的轮毂设，再加上车身线条设计相对好些，理所当然视觉效果呈现出稳定的状态，悬挂调校得也比较出色，
因为轮毂是悬浮轮毂，跟轮圈不是一体的。是一个轴承带着。保证车轮旋转的同时轮毂不转，为了好看，可以如果原厂轮毂的ET值是45mm,改装用了ET35的轮圈，表示每边的轮圈中心线向外移出了10mm,那么汽车的轮距就会增加了20mm。前轮距是指左前轮的中心线到右前轮的中心线的距离，后轮距也一样
当车轮跑快了，感觉像是在往后转，是因为车的转速达到了一个值，让自己在上一刻看到的暂留影像与下一刻之间的距离小于两根辐条之间的距离，造成了这种错觉。机械齿轮样式轮毂，这种轮毂的造型看起来就像是一个在不停旋转的尺寸，而其质量和表现力都是非常亮眼的。炫酷的造型也给人一种不错的视觉冲击力。而这一款轮毂就显得十分有意思了，
