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科鲁兹冷启动正时皮带响,科鲁兹正时皮带多久换一次

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1、正时皮带太紧:只需将正时皮带调松异响就会消失。2、涨紧轮损坏:更换涨紧轮即可。3、气门间隙不正常:检查气门并更换相关部件即可。4、正时轮偏离或松动1、发电机皮带老化,通过更换一条新的皮带就好了,冷车启动的时候电池电量不足,需要大量充电,发电机负荷过大,所以皮带松的话就打滑,就会有那种尖叫声。2、检查

老科鲁兹正时,把很多修理工都搞崩溃了。换好正时经常都出现车辆抖动,报故障码。有的修理工根据故障码还在找其他原因。其实就是正时皮带没对好,差一齿造成的。最搞笑的是有人对了十2010款雪佛兰科鲁兹可变正时皮带轮响的原因是:1、齿轮组合间隙过大或过小;2、齿轮的齿形加工不准、热处理时变形或齿面磨损过甚;3、齿轮转动一周中啃合间隙

戈饱18632124038:科鲁兹正时皮带里面早上冷车启动哒哒的响是什么问题就响一分钟就正常了..就我手指的罩子里- 盐津县合成:__ 一般汽车冷车启动的时候都会有点哒哒响,冷车打火时滋滋响原因:1、是因为皮带在发电机上打滑,皮带与皮带轮之间剧烈摩擦、振动,发出一定频率的响声。皮带打滑有可能是皮带松了,及时到维修店内检查。2、

3、因为你更换过正时皮带之后才出现这样的情况。很有可能就是安装有问题,建议到更换正时皮带的地方,让他们检查一下正时是否正确。。以上为是众多科鲁兹车友对2. 正时部分:冷车启动有比较大的“咔咔”声,一般是正时皮带或链条磨损、拉长、变松等导致的,另外

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