拔开霍尔式凸轮轴位置传感器插头可以看到里面有三个针脚，它们分别是电源线、地线以及信号线。当凸轮轴位置传感器工作正常时，信号线会发出0.1V和4V两种电压信号从波形分析故障车明显异常，故障车进气凸轮轴角度相比正常的车提前了大约60度(曲轴转角)。4)发动机的正时从二个角度去看：第一个是发动机的正时链条纯机械的安装，用正时锁止的工具
您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是发动机电脑版本身的问题，你可以在出现问题的时候检测一下曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器到发动机电脑版的三条线路电压是不是合2、发动机油耗增加。凸轮轴位置传感器出现故障，行车电脑就无法准确喷油，造成油耗增加。3、动力下降，发动机无力。凸轮轴位置传感器出现故障，行车电脑就检测不到凸轮轴的位置变化，进而影响进气量和
ˋ▽ˊ 凸轮轴位置传感器是一种传感装置，也叫同步信号传感器，它是一个气缸判别定位装置，向ECU输入凸轮轴位置信号，是点火控制的主控信号。凸轮轴位置传感器坏了(例如，先清洗凸轮轴调节阀后，通过VAS5052A自诊断测试正常。现在只有4和5两种原因了。但是传感器没现货只能先检查可变正时油道是否堵塞。由于用VAS5052A读取发动机93数据汽缸列
那是凸轮轴安装的时候位置不对。凸轮轴位置传感器的功用是采集配气凸轮轴的位置信号，并输入ECU，以便ECU识别气缸1拔下霍尔凸轮轴位置传感器插头，可以看到里面有三个针脚，分别是电源线、地线和信号线。凸轮轴位置传感器正常工作时，信号线会发出0.1V和4V的电压信号，发动机ECU可以通过分析信号的频
拔开霍尔式凸轮轴位置传感器插头可以看到里面有三个针脚，它们分别是电源线、地线以及信号线。当凸轮轴位置传感器工作正常时，信号线会发出0.1V和4V两种电压信号凸轮轴传感器故障表现凸轮轴位置传感器是辅助传感器，对系统的排放影响很大，传感器出现问题的时候车辆启动困难，启动后基本正常，但是发动机的加速性能受到限制，发动机的最高转速不会
