1、三菱的4G63发动机是世界上最重的铸铁2.0机型，当年奇瑞，海马，长城，比亚迪等，都曾使用过该款3、缺点是缸体热负荷能力不如铸铁发动机，升功率挖掘潜力也不如铸铁，铝的耐腐蚀性也不如铁，而且价格要比铸铁的高出不少。4g63发动机的优点就是散热性好，但是耐热性却不
自己以为怠速低会不会省点油就没理它反正一加油就正常了，过几天一看油耗就懵了平时加200元的油大概25L油能跑220-250公里(全市区)现在200元的油表才走160公里就亮了，这才把这4g63s4m发动机怎么样发动机性能还算稳定三菱的发动机，非常耐用本文链接：https://zixunliu/1619.html 本文内容由互联网用户自发贡献，该文观点仅代表
＼ ＿ ／ 转子发动机最大的特点是：高转速、大功率、重量轻以及高亢声浪但它也有明显缺点：比如寿命极短、损耗快、油耗高等。转子深度80mm,排量1.3L,三角转子的中心绕输4g63发动机的通病是缸体热负荷能力，助力潜力大，铝的抗腐蚀性弱。发动机是一种能将其他形式的能量转化为机械能的机器。发动机不仅适用于发电装置，也适用于包括
(-__-)b 而且这款发动机起步阶段动力不足，油耗表现也不理想。可以说这款发动机开纯城市道路还是比较贵的。这台发动机安装在长城汽车的weyvv7和哈弗的h7上。这两款车弄得我这两天很纠结，去华泰的官网查查，这两款发动机还都在使用，并没有说完全淘汰4G63S4M，估计4G64d
V80的2.0有两款型号，4G63S4M的最大功率和最大扭矩是98和175，最接近第二张图的第二款发动机，但是最早的长城H6搭载的是一台2.0L汽油发动机，代号为三菱4G63S4M,这台发动机是三菱最早的发动机，最大的特点就是采购廉价，这台发动机的稳定性也还算不错。当然油耗、驾驶感受、噪音以及
