哈弗h6缸内直喷和多点电喷哪个好,哈弗h6直喷发动机油耗

那麼哈弗H6直喷和多一点电喷哪家好？实际上直喷会比多一点电喷更强，下边我们就来剖析一下二者的不一样。1、喷涌部位不一样电喷会把燃油喷涌到进气支管内，接着进气支管的气体会和直喷可以使燃油雾化更均匀，有利于降低油耗，提高输出功率。2.发动机压缩比不同。使用EFI的汽车系统的发动机的压缩比低于直接喷射汽车系统的压缩比。由于燃油立

1、哈弗h6缸内直喷和多点电喷哪个好

第三代哈弗H6的1.5T为缸内直喷增压发动机，相对于普通自然吸气多点电喷发动机而言，更容易产生积碳，而且要求使用机油2、缸内直喷的话，它的动力会更强一些，但是也有缺点。缺点就是容易产生积碳，燃烧的会更充分一些，多点电喷动力上差一些。3、直喷没得选。4、直喷好点。看完哈

2、哈弗h6缸内直喷和多点电喷哪个好用

【太平洋汽车网】1.5GDIT发动机更好，更省油。而且比1.5T发动机强的不止一点。1.5T发动机加油方式为多点电喷，GDTI为缸内直喷，发动机型号为GW4B15A，排量为1499ml直喷可以使燃油雾化得更加均匀，有利于降低油耗，提升功率。2、压缩比不同采用电喷的车型压缩比不够直喷车型高，因为直接把燃油喷射到缸内无疑能对缸体进行冷却

3、哈弗h6缸内直喷和多点电喷哪个好一点

直喷发动机的燃烧效率一般比电喷发动机高20%左右。这是因为缸内直喷对喷油器压力有一定的要求。喷油器压力越高，燃油雾化越充分，车辆的燃烧效率也会提高。同时有综合来看，「直喷」属于新技术，可以节省燃油并达到更大的马力，环保性也更好，缺点是容易积碳。多点电喷]技术更成熟，保养也更经济，但燃油经济性略有不足。不可否认，多点电喷