⊙＾⊙ 更换点火线圈，不一定就得更换火花塞，如果火花塞用的时间久了，就得更换相关车系所有回答ZHANGFENGGUYAPING 2019-06-23 没有听说过需要一起换的，所以不需要，因点火线圈的作用是干嘛尼，说到这个有的人应该就不是很清楚了，其实就是将蓄电池的低压直流电转变成高压电，通过火花塞放电产生火花，引燃气缸内混合气。其实对于换线圈来说有一个点就
换火花塞是不需要同时换点火线圈的，因为火花塞在高温和高压的恶劣环境工作，容易损坏，而点火线圈工作环境很好不会轻易损坏，因此不需要同时更换，除非点火线圈已经损坏了。那么点火花塞坏了，那就更换火花塞就好了，点火线圈没有故障，一般来讲是不用更换的，除非是破损了有漏电现象，或者是换了火花塞后汽车已经有明显的抖动现象，那就需要检测看看是不是点火线圈的
ˇ△ˇ 火花塞和点火线圈不需要一起换。点火线圈没有固定的更换周期，在出现故障时进行更换即可。火花塞的具体更换时间由于品牌和发动机如果原车点火线圈没有损坏或泄漏，则不需要更换。拆下点火线圈，观察连接火花塞的一端。如果是发白或暗黄色，说明高压已经击穿点火线圈。如果发白，就需要更换。
火花塞的更换周期我觉得可以是3-4万公里左右。开始拆火花塞，首先把固定点火线圈的螺丝卸下来，这个时候要保持周围的清洁，千万不要有东西掉进去，掉进去了之后就麻烦大了。拆火花塞我换火花塞不需要换点火线圈，因为点火线圈的寿命比火花塞的寿命要长，而且点火线圈没有出现损坏，就不要因为火花塞损坏了而一起更换。如果火花塞使用时间过长，则必须更换。火花塞的
ˇ＾ˇ 更换点火线圈，不一定就得更换火花塞，如果火花塞用的时间久了，就得更换。火花塞的作用把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放出，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花塞和点火线圈不需要一起更换，火花塞跟点火线圈一样，都属于易损部件，是有使用寿命的。不过点火线圈的寿命比火花塞的寿命要长，如果点火线圈没有出现损坏，就
