˙▂˙ 自动挡停车，P挡停车容易损坏变速器，车辆还没有停稳，立刻挂至P挡，没有在意；等到下一次启动车辆，准备挂D挡开车时，发现变速器P挡直接锁止，无法进行档位切换，无奈只能拖车帮助，维修店检挂了p挡被拖车了会怎么样如果出现了这种情况，会导致p挡的锁止机构损坏。如果p挡的锁止机构损坏了，需要将变速箱拆开进行维修，这样需要的成本是非常高的。所以在拖车时一定要注意，拖
3、注意启动自动挡车时，要确保挡位在P挡或N挡上，否则会损坏变速箱；4、当自动挡车无法启动时，不能人工硬推或用别的车拖拽，否则严重损坏车辆。应该找专业拖车因为车辆挂在P档时，变速箱的内部就会被锁住，这时强制拖车，变速箱就会被损坏，可能车辆还没有拖到地方后，变速箱就报废了，所以P档拖车的情况是万万不可取的，正常情况下挂在N档拖车才是
p档强行拖车的后果是p挡的锁止机构损坏。以下是相关内容的介绍：1、锁止车轮：p挡和n挡基本都可以在停车时使用，不过p挡和n挡不相同。挂入p挡后，变速器内的锁止机P档位更是完全不可以，如果在P档位，这个时候的变速箱就上了锁，在拖车的时候进行换挡的话，我们的汽车拖到地方可能就已经出现难以挽回的损失了。所以从各个档位上来分析的话，挡在
自动挡停车，P挡停车容易损坏变速器，车辆还没有停稳，立刻挂至P挡，没有在意；等到下一次启动车辆，准备挂D挡开车时，发现变速器P挡直接锁止，无法进行档位切换，无奈只能拖车帮助，维修店检L_low,低速挡，挂入后变速箱限制在1~3挡，用以爬坡或拖车。大部分自动变速箱都会有PRND四个档位(AMT机械自动变速箱没有P挡),S或L挡则为二选其一，也就是说组合为“RPNDS±”或“PRNDL
●行驶和拖车时严禁挂入P挡，否则会打坏驻车锁止销，损坏变速箱。●行驶中严禁挂入N挡滑行，否则，油泵无法正常供油润滑，变速箱内温度升高会造成部件彻底损坏！●反立刻“挂P挡”，只听到车辆底部出现“嘎嘣”一声异响，很清脆的那种感觉，但我也没有多想，等到事情办妥之后，开车回家，此时发现，变速器无法从P挡换到D挡，找拖车公司将车辆拖到4S店，检查
