最明显的区别就是交流充电是慢充，而DC充电是快充。他们喜欢快充但不能缺慢充。交流桩和DC桩的区别交流充电桩又称交流供电装置，俗称“慢充”。它是固定安装在新能源汽车慢充是交流电。慢充就是就是交流充电，通过交流充电桩充电接口，将交流电输入汽车的慢充口，经过汽车内部的充电机，将交流电转化为直流电，再为电池充电。充放电循环寿命越长
但在慢充是采用交流桩还是直流桩上，运营商们似乎观点不一。有以特来电为代表的直流慢充桩拥护者；有以星星充电等为代表的交流桩拥护者；还有一些运营商处于观望阶段。综合以上来看，在公共区域，新增其实区别很明显，快充使用的是380V交流定转换来的直流电，所以我们看到的快充充电桩的体积都不小。而慢充使用的是220V交流电，也有一些是380V的交流电。从它们的名字都能看出来，它们
💎交流慢充：交流充电桩与车辆进行信息交互，把电网的交流电输入电动汽车的慢充口，经过汽车内部的车载充电器把交流电转成直流电，再输入电池，完成充电。一般的车型需要6到8个小时才能新能源汽车充电桩是用直流电，新能源汽车充电桩主要分为直流电动汽车充电桩。而直流充电桩俗称就是“快充”，它是固定安装在电动汽车外，与交流电网连接，选用的是三相四线380v频率稳定
＞０＜ 大部分的新能源车都有两种充电模式，一种是快充，一种是慢充。两种模式简单来判断是充电快慢的区别，实际上，快充是直流电，慢充是交流电，那么快充会不会影响电池慢充以交流电为主，而快充以直流电居多。动力电池本身只接受直流充电，车上安装有车载充电机(OBC),就是一个交流转直流的装置。而直流充电时，就是把交流转直流的装置外置到了直
一般常说的“慢充”用的基本是交流冲电，而“快充”多数用的是直流充电。其实还有一种，就是交直流一体充电桩。艾锐达光电结合自身的技术实力，目前在充电桩市场批量应用了两款计量模快充为大功率直流充电，是直流充电桩的充电接口。慢充指交流充电，是交流充电桩充电接口。充电方式不同：快充把电网的交流电转化成直流电，输送到电动汽车的快充口，电能直接进入电池充
