四轮定位的主要参数包括前束、外倾角、主销后倾角和主销后倾角。这些角度基本上有出厂值、最大值和最小值。当检查数据在最小值到最大值的范围内时，则主要参数汽车四轮定位参数检测实验日期：环境温度：汽车型号：实验地点：气压：右前轮右后轮实测值左后轮参数名称前轮前束前轮外倾角主销后倾角主销内倾角前轮退缩角后轮
四轮定位的参数有前轮前束、车轮外倾角、主销内倾角、主销后倾角。这些角度都有一个原厂值、一个最大值、一个最小值。当所检测出来的数据在最小值到最大值这个范围内，那么该参数就是四轮定位时，前轮主要调整：后倾角，内倾角，外倾角，前束。后轮：外倾角，后轮前束这些参数在车辆出厂时就以确定，检查调整四轮定位参数与出厂一致，确保汽车正常行驶和使轮胎达到正常寿
＞＾＜ 车轮怎样算是摆“正”了，四轮定位仪自然得遵守一定的标准，而这就是汽车上最重要的四个车轮定位参数，汽车的前轮参数则是重中之重。首当其冲的则是前轮外倾角(Camber angle),你可以四轮定位的基本调整参数有前轮前束、车轮外倾角、主销后倾角、主销内倾角。下面我们逐个了解了解。前轮前束前轮前束的定义前轮前端面与后端面的距离差(如下图) 正常的前轮前束值应A B
科普四轮定位参数下图是说明书上的艾瑞泽5四轮定位参数★从这个图可以看出：艾5的[外倾角]以及前轮[前束]为负值，偏向过弯性能，汽车四轮定位数据可以通过仪器看，仪器显示绿色为正常，红色为不正常；而假如是通过主要参数看的话，大多数状况下，上下单轮外倾不超过110、总外倾0.50,上下单轮前束
