确定活塞与气缸的配合间隙应考虑活塞的材料、结构及室温等因素，并应通过试验来确定。一般均参照原厂说明书推荐的数据来确定配合间隙。对一些特殊机型，如果一时找不到确切的数活塞与气缸套之间大约有0.05~0.1mm的间隙，这个间隙称为“配缸间隙”。不同的发动机这个数值略有不同，一般铸铁气缸体匹配铝合金活塞会略大一些，铝合金气缸体匹配铝合金活塞会
＼ ＿ ／ 题目内容(请给出正确答案) [单选题] 气缸和活塞的配合间隙属于() A.伴随过程参数B. 工作过程参数C. 几何尺寸参数D. 工作状态参数查看答案活塞与气缸壁之间应保持一定的配合间隙，间隙过大将会产生()、和();间隙过小又会产生()、。点击查看答案进入题库练习查答案就用赞题库APP 还有拍照搜题语音搜题快来试
⊙ω⊙ 活塞与气缸的无间隙配合潘增合- 《汽车运输》 1991 - 被引量：0 更换活塞须注意其"五特性" 李吉- 《当代农机》 2001 - 被引量：0 10m~3/min同平面活塞式空压机的研发活塞与气缸的配合间隙通常在0.02mm到0.06mm 活塞的检查与安装4 1、作用•活塞组件把气缸内高压气体产生的作用力通过连杆组件传递给曲轴的同时，将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动5 概述2
ˇ▂ˇ φ6150 mm,活塞工作温度为180℃,气缸钢套的工作温度为100℃,而它们的装配温度为20℃。活塞的线膨胀系数为24x10-6/C.气缸钢套的线膨胀系数为12x10-6/C.试计算活活塞与气缸的配合间隙应严格按柴油发动机使用说明书的规定配合，间隙过大，会使柴油发动机冷起动困难，冷机时会发出敲缸声，同时功率下降；间隙过小，则会引起拉
由于桑塔纳活塞的特殊结构，从而保证了桑塔纳发动机活塞与气缸间隙较小(0.019mm-0.039mm)而不发生拉缸。但其维修数据—配缸间隙为0.025mm-0.045mm。根据减小配缸间的间隙将活塞放入气缸中，用塞尺直接测量活塞与气缸的配合间隙。2) 测量检查先用外径千分尺测活塞裙部直径，再用内径表测量气缸直径，则气缸直径与活塞直径之差即为活塞与气缸的配合间隙
