发动机怠速清脆哒哒声发动机怠速异响的原因及解决方法：1.机油压力太低，因为在怠速时，暂时的机油不能很好地润滑发动机的顶置气门和气门挺杆，导致气门得不到充车怠速哒哒响开起来没事是碳罐电磁阀工作时发出的正常声音，发动机在怠速的时候，安装在进气歧管和碳罐之间的电磁阀门开启，也会出现闭合的状态，所以会出现断续开关的动作，从而发动机
【太平洋汽车】发动机怠速清脆哒哒声故障原因：活塞与缸壁的配合间隙过大，机油压力过低，缸壁润滑不良。故障诊断与排除诊断活塞敲缸故障时，可在发动机缸体中上部辅助听诊。1.将发3、机油的原因。劣质机油或者长时间没有更换机油，缺机油等等情形，都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音更响；4、若
∪△∪ 发动机怠速清脆哒哒声故障原因：活塞与缸壁的配合间隙过大，机油压力过低，缸壁润滑不良。故障诊断与排除诊断活塞敲缸故障时，可在发动机缸体中上部辅助听诊。1.原因如下：1、气门声音当气门间隙过大时或者缺机油导致的缸盖上油量较小时都会出现哒哒声音！首先检查机油量，是否
ˇ△ˇ 发动机怠速清脆哒哒声可能原因是由于活塞与缸壁的配合间隙过大，机油压力过低，缸壁润滑不良等。发动机怠速清脆哒哒声具体排除方法是可在发动机缸体中上部辅助那么，新车启动之后，新车发动机怠速清脆哒哒声怎么回事？1、碳罐电磁阀工作导致的。当我们的碳罐电磁阀开始工作之后，碳罐和进气管之间的阀门就已经打开了，当他们开始工作
冷态时气门间隙大，发出金属敲击声。解决方法如下：1 .怠速是指嘀嗒声应该是怠速阀发出的，可能是怠速这基本上是发动机运行时最大的噪音了，怠速时打开发动机舱，你能听到的“哒哒”声十有八九就是喷油嘴发出的。因为喷油嘴内部是一个电磁阀，ECU给喷油嘴供电时电磁阀打开，断电时电
