我上一台车子就是莫名其妙抖动失火折腾小半年最后检查是凸轮轴的一个感应器位置偏移亲，很高兴为您解答！换了点火线圈和火花塞后车还抖是拔火花塞时拉断或没有拉断气缸管路，导致点火不正常；第二，火花塞装配错误，没有拧紧(螺纹没有对准)或没有插
现在汽车技术已经提高了，有些点火线圈可以终身不坏，只要点火线圈工作正常，就不需要更换。点火线圈故障最常见的症状是发动机缺缸。在怠速状态下，发动机可能会出现明显的突突声安装完正时皮带后，那个师傅点火后，猛轰油门后说：怠速不稳，又问我最近更换火花塞没有，我说刚换不久，他最后说：你车用的汽油油品不好，换95号汽油试试“。回来
∪▽∪ 如果换了火花塞，发动机还是有抖动问题，一般可能有三个问题：一是拆火花塞时气缸线被拉断或没有完全折断，导致点火不正常；二是火花塞装配错误，未拧紧(螺丝齿未对中同事老梁前段时间去汽修店换点火线圈，店员不停地介绍某个牌子的点火线圈，各种强大的功能说得天花乱坠，可以瞬间恢复汽车动力，可以让汽车不再抖动，让人感觉换了点火线圈就等于换了一
1、如果换了火花塞，发动机还是出现抖动问题，一般可能会有三个问题：一是拆火花塞时把缸线拔断了或者没断完，造成点火不正常；2、二是火花塞装配出错，没拎紧(丝牙没对正)或是缸线没插次级线圈一端与初级线圈联接，另一端与高压线输出端联接输出高压电。点火线圈之所以能将车上低压电变成高
我的车抖动，换了火花塞，换了点火线圈，还是抖动，怎么回事？7n杨发布时间：2022-12-14 17:07 这个问题有可能是发动机积炭过多。可以做一下发动机积炭的清洗。检6.电源电压不稳定；7.高压线的电阻不正常，更换高压线；8.次级有短路现象；9.点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过热的；10.受到高温，高压波有问题工作不好；11.很
