有没有可能是蹭了叶子板？好的减震器，首先弹簧硬度能够充分支撑车身重量，包括刹车和转向时的重量偏移。其次避震器的阻尼系数足够大，能一直弹簧反复弹跳。一直完整的绞牙减震器具备：弹簧
˙▽˙ 这个个人主观感觉相当重要，但是如果感觉到后轮已经有跳起的趋势，则必须调软2级～4级才是安全阻尼。此时前后避震调节完毕，侧倾抑制、反应速度均为该避震器最佳状态。另外避震器购买注绞牙避震的功能发挥程度完全取决于改装师傅的能力，但像kw V3这种以难调出名的型号，国内绝大多数的所谓改装店都调不出100%的性能，甚至很多改装店连你基本的诉求都没有问就自己调得
回答：气动避震是一种汽车避震的形式，同绞牙避震一样，气动避震可以对避震的软硬、高低等数据进行调节。用气囊代替了我们传统避震系统中的弹簧，通过将空气强行打过坑方向盘晃动一下很正常吧，如果正常开方向盘抖动那可能是动平衡没做好，重新做一下动平衡，至于你
＞０＜ 卸下原车的前避震器后，需要留用的是原车避震顶胶及平面轴承，继续安装在B16前避震器上。然后，根据车主对轮胎与轮眉间距的需求(前后各两指距离),调整绞牙螺纹环位置。结构简单的后🏆总结：改避震是一个系统工程，并非买来直接装上即可，需要改装师丰富的专业知识和经验，不然改了比没改还差，其实改装绞牙避震后还需要对其他零部件做一定的优化升级，如果有兴趣找我们
