奇瑞1.6TGDI作为中国唯一堪称完全自主正向研发的发动机，它的研发时间相当的漫长，一共延续了11年左右，当项目于2008年启动时，就与奥地利AVL(李斯特)公司进行合作，实际上，这款1.6TGDI动力部分，瑞虎7 PLUS在1.6T版本上直接备注上了“鲲鹏版”。不过，疆哥对比了一下瑞虎7上的1.6T发动机，两个在参数上基本一致，最大马力197Ps,最大扭矩290N·m,这一数据，比配备了1.8T
本田机油乳化而奇瑞没有，宝马召回问题发动机而奇瑞没有，丰田推出了41%燃烧效率的发动机全球只有奇瑞跟进，雷克萨斯最多保用6年15万公里而奇瑞提出保用10年100万公里的时候，都值得我这台1.6TGDI发动机的燃烧效率是38%,标称油耗是7.4L/100km,装在瑞虎8这辆七座车上，小熊油耗上显示日常平均的真实油耗8.62/100km,比同级车的实际油耗节省多了。奇瑞1.6TGDI发动机的
根据我们目前得知的消息，这台全新1.6T发动机未来将搭载在奇瑞瑞虎8、星途以及观致的部分车型上予以量产。瑞虎8(参数|询价)、星途、观致，从目前计划搭载的产品作为奇瑞自主开发的具有完全自主知识产权的高性能发动机，第三代ACTECO 1.6TGDI发动机凭借优秀的表现被评选为“中国心”2019年度十佳发动机。其拥有197Ps最大功率、290N·m峰值扭矩
奇瑞1.6TGDI发动机应用了奇瑞最新的iHEC(智效)燃烧系统，通过高强度滚Ⅵ 进气系统，200bar高压供油系统，90毫焦高能点火系统，第三代智能控制系统以及智能高效清洁燃烧技术实现ACTECO 1.6TGDI与主流1.6T发动机对比奇瑞的第三代1.6T发动机在动力、进气滚流优化、热管理系统、轻
5TCR-V是6.6L/100km，星途尺寸大一点，重一点。他们的发动机表现是高度接近的，也说明奇瑞的热效率而奇瑞1.6TGDI发动机应用了奇瑞最新的iHEC燃烧系统，通过高强度滚Ⅵ进气系统、200bar高压供油系统、90毫焦高能点火系统、第三代智能控制系统以及智能高效清洁燃烧技术实现充分高效
