ˇ△ˇ 刚换的火花塞就坏了火花塞是发动机一个主要的零部件，也是一个较为非常容易坏的构件，它的每日任务是在时间范围造成火花，使受缩小的混合气体迅速点燃，为柴油发因为火花塞在缸盖上，下端直接连入气缸，再加上火花塞螺纹连接处及高压线处较为脆弱，更换时操作不注意极容易损坏，因此，换火花塞时一定不可以大意和莽撞蛮干。一、防止异物落入气缸更
￣□￣｜｜ 火花塞是汽车发动机一个重要的零部件，也是一个比较容易坏的部件，它的任务是在准确时间产生火花，使受压缩的混合气快速燃烧，为发动机提供动力。因此，火花塞的好坏关系着整车的工作性其次，回到楼主的问题，只有一个火花塞坏了，需要对4个缸体的火花塞进行检查，如果燃烧完好，积碳不多，
∩﹏∩ 看发动机抖动情况：使汽车保持怠速状态，如果发动机能够平稳地运转，则说明火花塞能够正常工作；假如发现发动机出现间歇性或者连续的抖动时，并发出不正常的“突突”声，则说明某一个火花将火花塞拆下来，发现火花塞比较黑，更换一个冠军火花塞。启动车子，油门可以直接拉到底，说明火花塞也烧坏了。由于这种车子的空气滤清器没有现货。我们普通的是海绵的，它的空气滤
火花塞坏的原因包括汽车的燃油混合气浓度过高，造成没有燃烧的部分在火花塞的电极上堆积碳化，造成火花塞出现跳火、损坏等不正常的现象，需要及时更换新的火如果单单只换一个火花塞，新换的火花塞性能和使用寿命都比旧的火花塞更好更长，新的火花塞也会让气缸燃烧更充分，这样会导致气缸动力不平衡，最后出现抖动、异响的情况。03 这种情况能
那么一支火花塞坏了，一定要更换全套吗？从理论上来说，只需要更换坏掉的那一支就可，不需要将没有坏的更换。不过理论终归是理论，与现实情况有一定差距，这就像是给车辆换轮胎一样，正一旦滑丝就麻烦了，必要时得开缸，这样费用就大了。此外，为防止更换火花塞时灰尘、异物等进入发动机缸内，也需要先用气枪吹净要换的新火花塞；为防止将火花塞连接处的螺纹拧坏，不可用很大的力气来拧
