冷车启动怠速直接800正常，因为是冷车启动，所以怠速会高一些。怠速控制阀故障使怠速高：电喷发动机的正常怠速都是通过怠速控制阀来决定，电控单元根据发动机转冷车启动怠速直接800，正常。冬天怠速确实是会高一点的。控制加速加油强制转动的发动机助力传感器测定强制助力为零的时候，发动机就会在800转的时候运行，这个是正常的。冷车启动后
ˋ﹏ˊ 你能感受到的转速下降，就是暖机模式切换至正常怠速模式。在冷启动下，发动机为了给催化器暖机，发动机冷车启动后怠速800转/分钟是正常的。冷车启动后，发动机温度较低，怠速较高，使发动机快速达到正常工作温度。发动机温度越低越好。汽车发动机工作温度正常。只有
一开始怠速高是为了让三元温度上来跟环保有关如果你发烧，但是温度表的读数却是正常，会出现什么结果？水温传感器是电脑判断当时发动机工况的重要依据之一。如果发动机冷启动时温度为零下10摄氏度，但传感器“告诉”电脑“现在温度是20摄氏度”，
∪＾∪ 冷车启动后怠速800转每分钟是很正常的。冷车启动后发动机的温度比较低，所以怠速是更高一些的，这样可以让发动机快速达到正常的工作温度。发动机的温度并不是越冷车启动后怠速800转每分钟是很正常的。冷启动之后，发动机怠速在1500转/分钟，而随着水温逐步升高进入工作温度后，转速便能回到600-800转之间，这是正常现象。发动机的温度并不是越低
冷车启动后怠速800圈很正常，每分钟。冷气启动后发动机的温度比较低，当然怠速更高。这样，发动机很快就会达到正常的工作温度。发动机的温度并不是越低越好，汽车车子启动后，怠速转速确实有可能因为暖机、大力矩干扰等等原因，从800变成1000的。就好像人的体温，确实有可能受到外界的影响，有波动，道理一样一样的。启动后怠速转速上升又回落是正
