（1）打开电视后壳。（2）按常规方法防电【用万用表任何一只表笔插头一端插在显像管的接地簧上，另一端插到高压冒内放电。（3）取下高压帽，重高压线上取下，换上摩托车的高压包线，即高压线漏电，一般是高压线老化或高压包老化造成的，也有的是火花塞帽有问题，另外检查一下高压包是否接地不好，这些都有可能会造成高压线漏电。。摩托车高压包漏电
点火线圈故障原因：1、火花塞短路，会直接造成点火线圈电流增大而短路。2、火花塞开路(积碳多),会造成点火线圈负荷增大，长时间超负荷工作而发生故障。3、高压线对地短路(打铁),会造成点火线点火线圈还要检测高压帽，高压帽是点火线圈终端器件，一般分为二种，一种是带5kΩ-10kΩ电阻防干扰型或者外面安装有铁皮抗干扰的，一种是市面上较多的零阻值直接导
你好，线路有老化的地方1、故障没有快要出现，从现象看属电机模块的软故障，再次出现火光弱和断火的原因较多，火花塞、高压帽、电子技术点火器、磁电机、点火线圈、点火开关和延长线、接
˙▂˙ 摩托车点火线圈损坏会出现以下几种情况：1.表面放电：火花塞漏电，高压电缆和火花塞帽表面或缝隙有污物或严重受潮。2.发动机抖动：火花塞不能击穿点燃可燃混合2、火花帽内部电阻(内阻)增大；漏电，造成通过电流减小，给点火器造成负担，易烧毁原因之二3、高压包内部漆包线短路，造成初级线圈匝数减少，电流减小给点火器造成负担，易烧毁原因之三
顿挫的车友可以换一下试试。看看点火线圈高压帽。火花塞有没有漏电现象。有就换。没有或者【太平洋汽车】点火线圈漏电的症状是点火能量泄露，使火花塞点火能量减弱，发动机混合气不能充分点燃，导致发动机运转不良，起动困难，燃烧差，耗油等。点火线圈故障的检测，观察点火线圈
