（为啥用基本是因为不排除个别不正规厂家搞得奇葩车，正规大厂出的车都不会闷死）1、在有自然通风的地方怠速驻车休息的风险很小，但车内CO浓度一直处于上升趋势，长时间停留在车内例如睡觉，有可能会引起头疼等不适。2、由于很难满足充分燃烧的条件，且三元催化器未达
ˇ△ˇ 第一，车辆在不行驶的状态下，发动机就会进行空转，这样就会产生一氧化碳，人在车里睡觉就很容易会一氧化碳中毒。第二，车辆的内部空气流通是依靠内部循环模式和外部循环模式来进行的，原来，当车内冷气或者暖气只是开内循环模式时，在密闭条件下，车内的空气通过空调进行内部循环，得不到更新，车内的一氧化碳浓度会越来越高。同时，车内人员呼出大量二氧化碳，导致车内氧
ˇ△ˇ 在开着空调的车里睡觉由于车内氧气不足，二氧化碳过多，人呼吸困难导致窒息，最终导致车内人员死亡。
＋０＋ 在还有就是有人说“睡房车会死人”，其实这种说法是过于夸张了，基本上不会出现这样的情况。因为在房车内部有自己的通风系统，是不会造成缺氧的。如果是发动机在工作的情况下，在
经上所述：如果没有开启空调系统的外循环，打开车门玻璃，而且还是在密封比较好的车库内的话，建议不要在车内睡觉，这样有很大的风险造成一氧化碳中毒，造成人身意外伤害。如果空调有异可能很多车主会说，车内睡觉这么危险，那么我不在车内睡觉不就完了？其实车内休息往往发生在不经意间，比如很多人聚餐应酬喝醉之后，在等待代驾或先休息会再回家时，就容易在车内睡着。还
＼ ＿ ／ 在汽车里面开空调睡觉会死人的原因是：1、缺氧：空调不会把车内空气与外界交换，交换的只是热量，有限空间内的氧气会消耗掉；2、一氧化碳中毒：车内空间不透风，发动机长时间运转因为车身始终和外界环境有空气交换。真正有危险的，是车处于封闭空间，比如封闭式车库。发动机燃烧消耗氧气
