2、轮胎老化。（实物检查确认）3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被个人建议更换新的，根据轮胎磨损程度更换一条或者两条。同轴要一样规格的。备胎全尺寸也可以拿出来使用。
露出了钢丝，修补一下就行；如果是侧面就要注意了，如果有点深度，或者露出了钢丝，就要更换了，侧面的橡胶很薄容易从损坏处爆胎，而车辆的轮胎损伤是比较普遍的现象，如果是胎壁一般可以根据伤痕是否伤及到布帘层来判断是否需要更换，也要结合车辆的使用情况。如一旦出现鼓包比如需要长途高速
╯△╰ 为了安全起见，建议把这种修补过的轮胎作为备胎使用。建议：为了避免轮胎侧面被剐蹭应做到以下几点：1、坑、洞或其它恶劣路面，应减速通过，防止对轮胎造成剧烈的冲击；2、禁止超速轮胎侧面刮了一个小坑有影响吗？汽车轮胎出现剐蹭是有一定影响，很可能就已经划伤到侧面的帘线层，这时是有很大几率出现爆胎的现象。如果轮胎侧面蹭掉一块橡胶，肯定是不能继续使用。首
伤口不严重，没有伤到帘布层。注意之后会不会鼓包或者伤口更深，可以买瓶鞋胶把伤口粘贴下，这样两三气压低了，掉进小坑轮胎没有韧性，就很容易挤压变形顶在轮毂沿造成鼓包爆胎。2.不是胎压打高了容易爆胎，相反，胎压低了才容易爆。这是轮胎的截面图轮胎是一个承重部件，与地面接触的
╯﹏╰ 1、轮胎侧壁碰了个小坑不安全了，有爆胎的风险；不去4S店2保，不是自动脱保。轮胎侧面的橡胶很薄容易从损坏处爆胎，而且无法修补，因为修补要磨去部分橡胶，会变得轮毂磕个坑不一定需要更换的，主要是看轮毂受损的位置以及情况。如果是轮毂侧面被磕到个坑，这种情况则不需要更换的。如果是轮毂跟胎壁相交的地方被磕到个坑，并且是这个坑比较严重，那
