发动机怠速过高的原因有很多，下面将列举几个常见的原因。空气流量传感器故障可能导致发动机怠速过高。空气流量传感器负责监测进入发动机的空气流量，并根据这个数据调整燃油发动机怠速高的原因及解决办法：一是节气门体积碳过多，这些积碳是进气系统长期进气形成的，因为空气中会含有灰尘等杂质。当积碳较多时节气门开合阻力便会变大且发动机进气量会减少
以下是汽车怠速高的原因详解与解决方法：1、节气门卡滞，关闭不严：将将节气门摇臂朝关闭的方向扳动，发动机怠速能下降至正常转速，则节气门卡滞、关闭不严。解决方发动机怠速高的一般原因的主要有这几种：1、在发动机水温低、开空调、发动机电压低时、ECU程序设计要适当的提高怠速，这个正常情况，如果发动机水温正常、不开空调而怠速高，说明系统
发动机怠速高的原因是：1、节气门存油和节气门积碳过多；2、火花塞故障造成的火花塞火花过弱；3、油路堵塞、进气管故障；4、传感器故障导致ecu无法控制；5、保险丝烧坏、点火模块1，在发动机水温低、开空调、发动机电压低时、ECU程序设计要适当的提高怠速，这个正常情况，如果发动机水温正常、不
●▽● 下面将从几个常见的原因来分析发动机怠速过高的原因。空气流量传感器故障是导致发动机怠速过高的常见原因之一。空气流量传感器是控制发动机进气量的重要传感器。如果传感器怠速过高主要有以下几个原因：怠速开关不闭合；怠速控制阀有故障；进气管漏气；配气相位错误；喷油器滴漏或堵塞；排气系统堵塞；怠速工况时egr阀开启。清洗或更换怠速控制阀，并
