停车熄火以后车头咔咔响几声是正常的现象，自动挡汽车正确的停车步骤：1、踩脚刹将车停住，将挡位从D挡拉到N挡；2、拉紧手刹，熄火松开脚刹，不要关闭电源；3车子熄火后车头还是发出嗡嗡声响是正常的现象，是散热器风扇的声音。如果汽车的发动机温度过高，即使汽车发动机已经熄火，由于汽车发动机内水温不可能在短时间内下降，是不会影响到散热
车头在停车熄火后咔嚓几声是正常的。自动挡汽车的正确停车步骤如下：1。踩脚刹把车停下来，把档位从D拉到N;2.拉紧手刹，熄火松开脚刹，不要关闭电源；3.踩脚刹，把熄火后总是有咔咔的响声是怎么回事【太平洋汽车】其实这是一种正常的现象，是由于金属热胀冷缩引起的。汽车发动机在工作时，温度会升高，但是各部位的温度并不是
●﹏● 车子熄火后车头有异响的原因如下：1、发动机冷却不均匀造成异响：汽车行驶一段时间，发动机温度高，熄火后，各个部件温度下降热胀冷缩无法实现完全一个比例，产生发车头内咔咔响，那是因为熄火后发动机的节气门和EGR废气再循环阀，为了防止卡住会来回动作几下，还有一种声音那种声音很小，不注意听听不见那是排气管冷却时咔咔响
ˇ▂ˇ 汽车停车熄火后，车头出现咔咔响几声的情况属于正常的现象，所以车主也不需要太过担心。当汽车发动机的温度达到一定程度时，发动机上面的金属零部件，就会因为发热开始膨胀，应力就会开1、催化器的冷却声：催化器正常的工作温度是400-800度，熄火后，其工作慢慢停止，温度也就会下降，其内部的金属部件就会发生热胀冷缩，然后发出异响，属于正常现象。2、涡轮冷却声：正常情
汽车熄火后，车头异响是因应力不同造成，是正常的现象，以下具体介绍原因：1、当发动机受热到正常温度时，发动机上的金属部件开始发生受热膨胀，应力开始释放熄火后异响的原因：发动机因热胀冷缩发出声音是正常的。发动机工作时，各部分温度不一样。一般气缸体的温度不会超过100°C,而排气管的温度会达到400 ~ 500°C,三元催化器的温度会高达
