D档到n档抖动的原因如下：1。节流阀太脏了。当节气门上吸附有积碳或其他污染物时，发动机吸入的空气与因为挂N挡的时候动力不会输出给驱动轮，所以在挂N挡的时候，驱动轮会有一个临时的反向力，但是N挡的时候动力仍然会输出给绞盘，所以绞盘不会反转，而这两个力是相反的，所以当两个力同时作
⊙﹏⊙‖∣° 汽车出现抖动的原因：1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导N档时，发动机是完全空转，D档时，发动机是带载状态，新车感觉不明显，老车就感觉到了，N档发动机转得轻快声音震动小，D档刹车停止，发动机声音沉闷略有抖动。从舒适性方面说，还是习惯红灯
1、可能是发动机的机脚垫损坏，导致车辆在起步换挡时出现抖动，车主需要更换损坏的机脚垫。2、如果变速箱内部出现了故障，就会出现挂挡冲击的情况，可能是离合器片烧了或者是电磁阀出我也习惯等灯时换N档，主要是偷懒，换挡伤变速箱，不换伤刹车片，各有利弊，不讨论此外，自动挡不能N档滑行，所以建议等车停稳后再换N档，而不是快停了换。而从N挡换到
你说挂n挡有抖动性一般来说都有以下几点会引起空挡怠速抖动。1、第1种就是节气门积炭这个是比较常见的。如果你的车子是超过2万公里以上的车型，平时主要是城市道路的话，很有可能节2、正常的，不用担心，发动机多少都会有点抖动的。只要没有故障码就不用担心。3、宝马三系这款中型车，全系车型搭载的2.0t涡轮增压发动机，匹配的是8档手自一体变
˙﹏˙ 1,N档抖动，那种抖细细感觉是整个车都在抖，间歇性的晃一下晃一下的，很烦，等红绿灯都不敢挂n档。2,倒车影像画面偶尔卡顿，感觉这个挺危险的，已经习惯看倒车影像，如果画面卡顿，说不定挂空挡车抖动的原因如下：1、空气滤清器脏，堵塞，并且未及时更换，或是高压线断路影响点火以引起发动机的抖动。2、火花塞未及时更换或是燃油压力低导致的发动机挂
