如果温度太高会损蚀火花塞的绝缘体和电极，而被高温烧红了的火花塞更会引发早燃和爆震现象；但如果温度太低，附在火花塞表面的油就不能充分燃烧，容易形成积碳，令火花塞效能减弱当新并联电阻上设的开关处于关断状态，启动车辆凉车快怠速强多了，后轮会转，预热后怠速降低，把电阻开关开启后怠速更低，其目的是利用虚假发动机温度信号告知ECU,并做出相应的喷油时间
电喷摩托车冬天不太好启动，蓄电池、机油和皮带传动都会因为气温低而影响工作。电喷摩托车的电喷系统，能电喷摩托车两三天火花塞就黑坏了，这个是由于配气相位不对导致的，燃烧不好黑坏这个直接去您当地的摩托车修理店去，花几十块钱调节一下配气相位就可以了地区不同
产生原因：空燃比不正确，混合气过浓或者空气滤清器太脏，电喷车型喷油压力过高或喷射时间过长，化油器的自动阻风门失灵，频繁短程驾驶，火花塞太冷，热值的数字太低火花塞作为摩托车发动机的重要部件，主要起到点燃可燃气体混合物的作用。这部分虽然位于发动机内部，但它的工作系统其实就是点火系统，也就是说它是整个摩托车点
ˋωˊ 电喷车有火花塞的：1、只要是烧汽油的，都有火花塞，跟多点电喷和直喷没有关系，因为汽油是靠火花塞才能点燃；2、火花塞基本上有两大功用：一是在燃烧室内产生火花，点燃混合摩托车火花塞不打火的原因是：1、火花塞自身质量问题；2、点火器故障；3、高压包故障；4、磁电机线圈故障；5、点火
˙△˙ 造成火花塞变黑的主要原因就是燃烧不充分，只要火花塞发黑都是和这个原因有直接关系的，而造成发动机燃烧不充分的原因会有很多，其中比较常见的主要有。1.空气滤清器阻塞，摩托车的使摩托车老烧火花塞，一般是火花塞本身质量不好或型号热值不合适，烧机油，空滤堵塞或浸油透气性差，化油器混合比过浓或油面过高，风门使用不当或有问题造成混合气浓，
