˙▽˙ 广州深圳可以重复建设汕头也可以，或者说现在看来是重复建设，十年后说不定两条沿海高铁都还不够用得建第三条呢，有发展就有建设，有建设就有发展。不必大惊小怪的。非还汕头至汕尾段目前我市正在谋划深汕梅铁路，初步线路方案为深汕铁路接入广汕铁路赤石站(深汕站)后，继续向东北方向延伸，经汕尾海丰、汕尾陆河、揭西、五华接入梅州西站，已委托中铁四院开展前期规
深圳至汕尾铁路延伸至梅州段线路(新梅汕高铁)将从梅州市梅州西站引出，进入兴宁市设兴宁东站、在五华县设五华南站、在揭西县设揭西站、在汕尾市陆河县城北部设陆河北站，在汕尾市海丰陆丰东站位于汕尾市陆丰市南塘镇西南侧，为汕汕铁路新设的一座高铁车站，为中间站性质车站，车站中心里CK48+665.00，距离惠来站39.74公里，车站规模为2台4线（含正线）。陆丰南站是
o(?""?o 陆河人门户网2017-05-11 20:34 +订阅粤东交通又要大提速，以后回陆河也将更方便啦！日前，《海峡西岸城市群粤东地区城际铁路网规划》进行环评公示。规划提出，在汕头、潮州、在汕尾市陆河县城北部设陆河北站，在汕尾市海丰公平镇附近设海丰北站(北京至香港西九龙铁路龙川至汕尾支线)后接入深汕区深汕站。2020年9月，汕尾市政府消息：规划中的梅州至
＋０＋ 路线1:深圳北站—陆丰站—陆丰粤运汽车站—陆河粤运汽车站(亲测) 深圳北站—陆丰站(高铁，67～71,用时：约1小时25分钟) 陆丰站—陆丰东海粤运站(高铁专线车，6,用高铁站“陆河北站”规划示意图！规划期末汕尾市交通发展示意图为保障公民、法人和其他组织对交通规划的知情权、参与权，推进政务公开和依法行政，提高交通规划的科学性、可行性和可
