在道路上正常行驶时将脚长时间踏在离合器踏板上；视同制动功能，场地练习中将脚长时间放在踏板上调节车速，养成踩下离合踏板车辆滑行停车的习惯；视同减速机构，将踏板踏到底切断动力滑如果是新车，离合器很低，轻轻一抬车就走，这样对车其实是一样的（不会有不好的因素），只是每个人的开车习惯不通，一开始会有点不习惯。如果希望离合器高一些，可
1、离合器抬几厘米车走
离合踩到底车一般是不能走的，但是特殊情况除外，如下：1、如果车正在行驶过程中，踩死离合器是会继续走的，因为这样做只是停止了发动机继续输出运力，但是车辆本身2、离合器拉线太过松动。对于使用机械式离合器的车型来说，离合器拉线如果太长就会导致离合器的自由行程过长，工作行程变短，因此离合器的结合点也会明显变高；3、摩擦盘分离拨叉磨损严
2、离合器抬完差不多才走
2、也可能是零部件故障，需要更换相关零部件。主要是离合器压片、离合器压盘或者分离轴承故障，也就是我们通常所说的“离合器三件套”，这些零部件都是消耗件，如果存在故障或者磨损缓抬离合器踏板起步，离合器仍平稳结合，使汽车发动时抖动，以下不是造成上述现象的原因是： )A.离合器分离轴承与导管之间锈蚀或油污，使分离轴承移动困难B.扭转减振器弹簧弹力下
3、离合器需要抬得很高车子才走
大约一半的位置吧，一般离合器讲究“快－慢－快”三部分，第一行程快点，因为是无效行程；到大约中间位置，半结合状态，要慢一点，这里快了容易闷火，甚至要适当给可以，到半联动的过程大概相当于你踩着一个弹簧，然后慢慢抬脚，抬到一半时有另一只脚帮你踩，所以你
4、离合抬多少
离合器抬一点点车走正常，这只能说明离合器太低，离合器太低会使离合器摩擦片的使用寿命变短，因为离合器摩擦盘经过一段时间摩擦之后变薄，这个时候压盘摩擦离合器抬一点点后车走是正常现象，这说明离合器偏低。如果离合器偏低严重的话，会导致离合器摩擦片的寿命缩短，由于离合器摩擦盘经过长时间的摩擦以后会慢慢变薄，使得压盘摩擦片以及飞
