利用发动机制动减速的方法：当需要减速时，松油门，不踩离合，不摘挡，或挂低速挡，发动机制动效果更显著。以下是对发动机制动的更多介绍：1、利用发动机制动是指抬起油门踏板，但不自动挡的车，发动机可以这样制动：不要一直用D挡，上坡的时候用低档增加扭矩就行了。同样，下坡的时候，如果选择低档，就不能只在刹车的时候控制速度。发动机制动是通过低速档发动机扭矩
自动挡的车可以这样用发动机制动：不要一直用D挡，上坡用低档位提高扭矩就可以了。下坡一样，选择低档，只凭刹车时控制不了车速的，发动机制动就是靠低档的发动机扭1.有些自动挡的车有一个L档，也就是低档或者爬坡档。下坡时，这个档位可用作发动机制动器。2.对于那些较老的自动挡车型，它可能没有配备自动手动功能，但制造商(
所谓的“发动机制动”是驾驶行为的一种术语，是指利用发动机运行时产生的阻力来有效控制车速。以下自动挡控制车速的方法：1、松油门法：一般主要运用在高速公路或自动挡汽车减速的方法为：1、踩刹车，推动油压使制动分泵顶住刹车片，刹车片夹紧刹车盘，制造出巨大的摩擦力，产生制动力使汽车减速；2、松油门减少发动机燃料
自动挡减速正确方法：想减速必须尽早松开油门，尽早用力踩制动。自动挡汽车停车步骤：1.松油门，踩刹车，行驶结束停车时，进入停车位置后，踩住刹车。2.排挡如果感觉D挡发动机制动力不够，那就直接挂4挡，再不够那就继续往后拉，3、2、L挡挨着挂。（3）有超速档按钮的变速箱一些老车没有手动模式，但是挡杆上有个O/D按钮，这个按钮可以实
●△● 新手：一直踩住油门-加速深踩-减速松抬。高手：踩下油门，当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间)转之间) 轻收油门(自动档变速箱会做出升挡指令)再加油，这样加档会很平顺；逐次最好让发动机怠速30s以上，这样自动变速器的油才能完全充满各部分的油腔并保持良好的工作状态，然后换挡开始行驶。如果汽车处于冷态，特别是冬季寒冷地区，启动后
