点火线圈需要10万公里更换一次，在发动机运转时，由于长时间在高温、多尘、振动的环境中工作，不可避免地会产生老化甚至破损，如果不及时更换就会对发动机的工作性能产生影响。不一般10万公里就要更换一次点火线圈。在发动机运转时，点火线圈上经常有数万伏的高压脉冲电流，由于它长时间在高温、多尘、振动的环境中工作，不可避免地会产生老化甚至破损，如果不及时
使用一定时间后会出现老化的情况，一般是10万公里-12万公里时出现，因此建议每10万公里换一次点火线圈，如果损坏了更要及时更换；不过如果在使用寿命内点火线圈没坏的话，不建议随便更换。北京现代伊兰特火花塞多久更换一次？北京现代伊兰特(查成交价|参配|优惠政策)火花塞每4万公里更换一次。火花塞是汽油机点火系统的重要组成部分。它可以将高压
一般情况下点火线圈10万公里更换一次，但是这10万公里并不是固定的周期，只要点火线圈工作正常，就无需更换。作为发动机点火系统中的核心元器件，点火线圈主要承担着间歇性将车辆低压电点火线圈10万公里换一次，但是这10万公里并不是固定的周期，只要点火线圈工作正常，就无需更换。点火线圈不属于易损件，损坏了才需要更换。点火装置的核心部件是点
使用好了，点火线圈10万公里换一次就行，因为点火线圈，是有缺陷的，所以9-10万公里可能需要更换点火线圈。但点火线圈的改进的结果，一般不需要更换。另外点火线圈并没有什么更换检查1-4缸火花塞，是否积碳严重或者烧蚀间隙很大？看看1-4缸喷油器是否工作正常，拔1缸喷油器，看发动机抖动是否增加，如果没变化，则说明该喷油器不工作，用同样
ˋωˊ 品牌：所有品牌A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z KYB 萨克斯(SACHS) 万里路Bilstein 大众(Volkswagen) 丰田(TOYOTA) 博玛仕(BallmerS) 别克(Buick) 点火线圈一般每10万公里更换一次。发动机运转时，点火线圈上往往有上万伏的高压脉冲电流。由于它长期工作在高温、多尘、振动的环境中，不可避免地会老化甚至损坏。如果不及时更换，会影
