由真空罐提供真空度，为真空助力器提供助力，推动刹车总泵内部的活塞进行制动液压缩，经由ABS（防抱死系统）进行制动力分配，此时四个车轮刹车分泵内的制动液接收到不同的制动压力然后压缩空气通过21、22口流入行车制动系统的1回路贮气筒和2回路贮气筒，通过23、24口进入3、4回路。3回路给卡车的紧急制动和停车制动系统供气，也为挂车提供气
一、用途：四回路保护阀用于多回路气制动系统中，当其中一条回路失效后，仍能保证其它回路中有一定的安全制动气压，四个出气口各自独立，可分别控制前、后轮、挂车和辅助气路。二、工2.检测方法：四线刹车灯开关的好坏需要用万用表检测。将万用表调节到二极管测量位置。分别用红色和黑色
4线刹车开关的工作原理是两个刹车开关，一个常开一个常闭。踩下刹车的时候，常开的开关接通，常闭的开关断开。以下是关于刹车灯开关的接线的原理：1、开关四根线：四回路保护阀的工作原理：四回路保护阀具有四个单向阀单元，气压从1 口进入，同时到达A、D 腔和B、C 腔。当达到阀门开启压力时，阀门2,3,5,6 被打开，压缩空气经21, 22,23,24 口输送到贮气筒。当
● 四回路保护阀的工作原理根据不同的应用，四条回路并联连接，气压同时充入，或1、2回路先于3、4回路充气。有的型号的四回路保护阀在所有的回路中有一个旁通孔，以确保如果一条回路失四线刹车开关就是两个刹车开关，一个常开一个常闭。踩下刹车的时候，常开的开关接通，常闭的开关断开。四根线各有不同的用处，一根是12伏电源，一根是ABS系统ECU的制
