发动机拉缸初期的前兆是在正常情况下车辆的动力明显下降；机油压力降低，机油口冒烟；淹缸或火花塞上有油迹；水温出现异常；在发动机运行时有异响，怠速不稳，需要大● 发动机拉缸症状的四大表现1、车在一次常规维护中，仅换了第一缸和第三缸的活塞环，没过几天便出现发动机动力不如维护前，同时有耗机油现象。2、驾驶员自报
发动机拉缸早期表现拉缸普遍表象的简易判别：1、正常情况下车辆动力明显下降(俗称车没劲); 2、水温异常(车辆发动一会儿水温显示高温甚至开锅); 3、下排汽增大，发动机拉缸，即为活塞或活塞环将汽缸孔内表面拉毛或拉出沟槽，此故障多发生在新车走合期(包括大修车).新车上的大部分互相配合的零件，都经过机械加工和其它形式加工，互相配合不论粗糙
拉缸是指缸壁沿活塞运动方向出现深浅不一的沟痕。由于缸壁沟痕的存在，活塞在压缩和做功时，高压气体从沟痕处泄漏，产生响声。该故障导致发动机动力下降，机油消耗增加。拉缸严重时会导发动机拉缸的前兆发动机拉缸的前兆有：1、发动机机体的温度过高，外表温度超过90以上；2、驾驶没劲儿；3、缸塞摩擦形成异常响声，伴随着转动速度的升高异常响声
汽车拉缸前的症状有：1、汽车在行驶过程中会出现行驶困难的现象；2、发动机的水温升高；3、发动机转速不稳定或导致汽车熄火。汽车拉缸的原因是：1、发动机冷发动机拉缸的症状有：发动机不正常工作、汽车出现加速困难的情况、发动机水温瞬间升高、发动机活塞和活塞环以及缸体过度热膨胀、气缸与活塞之间的间隙过小、活
