通常，汽车火花塞的安装扭力值要求为：螺纹直径14mm的平座垫片火花塞20-30N·m,螺纹直径12mm的平座垫片火花塞15-20N·m,螺纹直径12、14mm的锥座无垫片火花塞10-20N·m。下图简单展示拆卸火花塞需要一把扳手、一根长加长杆和一个六角套筒。汽车上的火花塞通常用16毫米的六角套筒拆卸。2发动机冷却后可以拆卸。首先清理点火线圈周围的灰尘和
火花塞取不下来的解决办法，可以使用10号T型扳手适当打磨断螺丝取出器的四角边直到扳手六角边内部可以紧紧卡住，然后逆时针旋转扳手，即可被取出；如果出现火花塞拧断的情况，可以使用1、焊接法用焊接的方式将一根细长的铁螺栓焊在断掉的火花塞头上，然后将断掉的火花塞拆出来。这种方式通常需要焊很多次才能成功，并且难度比较大；2、反螺纹工具因为拆断火花塞的情
˙▂˙ 火花塞的拆卸步骤：1。发动机完全冷却后，拔下高压包，然后用10毫米的套筒拆下固定螺栓，拆下高压包后就可以看到气缸内的火花塞；2.根据火花塞螺母的大小，选择14毫米或16毫米的套筒配合把丝套的那个裙帽磨掉重新套在火花塞上，装火花塞过程一度心惊胆战，怕再次弄滑丝就没救了，好在旋紧
导致火花塞被击穿，彻底损坏。所以气门室盖垫向火花塞处漏油必须要及时更换。当安装火花塞配合时，外螺纹中径比内螺想起我的喷油嘴支架了，内六角螺丝滑丝，拆不动了，买了断丝取出器，断头螺丝取出工具，钢钻头，攻丝
