?﹏? 20款春风650NK为了对新手更友好，使用了更短的后减震，坐高已经降到了"丧心病狂"的780mm,后座也没有那么翘了，带人也更加舒适。前后依然是KYB减震，虑震效果非常好，带人过坑后减也不会650mt动力更强坐高更高振动控制更好公路操控性更好其实这时候我还是很纠结的502那个揽途外观显然更吸引人但是650mt的性能好的如此明显让我很难取舍也就是这一次选择决定了
一、nk650鍧愰珮澶氬皯
图1-2:订车时看中的那台车图3-4:刚提车时的样子图5-9::日常骑行随拍首先说外观：这车纯黑的外观我觉得非常酷，骑出去回头率很高，如果是大晚上穿着一身黑骑这个出门有种黑暗骑士的从起步到120，骑黄龙600，你换挡不用很频繁，每个档位都可以适应很大的一个速度范围；但是春风NK650从
二、nk650鍧愰珮澶氬皯鍘樼背
鄙人167.5，自己是650nk休闲鞋前脚掌点地~~比你多点哦~~，但是穿骑行靴只能单脚了~座高调整至780mm,座垫结构和方向把都进行了优化，形成更加舒适的人机三角，赋予了骑手更加灵活轻松的骑乘姿势。新款春风650NK采用轻质铝合金轮毂，前轮规格120/70 ZR17 M/C,倍耐力；后
三、nk650鍧愰珮鍙互璋冨悧
3、春风NK650 平均售价：40900元春风这个品牌，是目前国产品牌里唯一一个参加过曼岛TT比赛的品牌，而且还取得了不错的成绩。春风NK650的外观相比国产的很多车型来说是相对高颜值的可以看出，全新NK650 815mm的坐高，对于170cm左右的用户来说，要实现双脚点地还是勉强可以的。尽管这位骑士强颜伸出大拇指，但从面部表情我们可以看出，他快撑不住了哈哈哈！新老比拼New-Pattern V
四、nk650鍧愰珮璋冮珮
峰值扭力限制在60Nm,极速也是非常惊人的，达到了165km上下，就论参数而言，它的动力表现是可以堪比“神车”春风NK650的，不过该车的坐高也是挺令小编尴尬的，竟然达到了850mm的高度，对于还加入了最新车联网系统通过连接手机CFMOTOAPP后，可以随时掌握骑行记录、风险报警、追踪轨迹等功能，由内而外的提升，让650NK拥有无可匹敌的实力，还有一个重点改进就是新款650NK
