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点火线圈高压包裂开,点火线圈保护套裂口

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汽车点火线圈高压包坏了的表现是:1、发动机抖动:随着汽车高压包的损坏,发动机便极易产生缺缸现象,而一旦缺缸发动机在运转的过程中便会产生剧烈地抖动;2主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏,火花塞间隙大会导致主线圈负荷大,发热大,绝缘层老化快,火花塞间隙小导致

1、汽车点火线圈高压包坏了的表现如下:发动机抖动:随着汽车高压包的损坏,发动机便极易产生缺缸现象,而一旦缺缸,发动机在运转的过程中便会产生剧烈的抖动;。2、油耗升高、动力下降下面小编为大家整理3个捷达车友关于《10款捷达车点火线圈有裂纹》的建议,具有很好的参考价值。车友建议:1、这个一般是高压包的问题,裂了容易漏电,导致点火不

发动机型号为B48A20C,2年多行驶4.1万公里,无事故。故障描述:车子行驶时,传动系统故障灯亮起。传动系统故障,可能是原因造成的:1,高压油泵故障;2,发动导至火花塞点燃不足,尾气异重。怠速不稳定,,,裂开了就是会漏电,是么?导致高速抖动。

\ _ / 这个很普遍,通病。只要打开发动机盖就可以看到了。车友换的博士点火线圈容易缼缸,还没一个好的可以汽车点火线圈高压包坏了的表现如下:1、发动机抖动:随着汽车高压包的损坏,发动机便极易产生缺缸现象,而一旦缺缸,发动机在运转的过程中便会产生剧烈的抖动;2、

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